Hero retains /नई दिल्ली:- भारतीय टू-व्हीलर उद्योग के लिए फरवरी 2026 का महीना काफी उत्साहजनक रहा है। ताज़ा आंकड़ों के अनुसा देश की सबसे बड़ी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी नंबर-1 की कुर्सी सुरक्षित रखी है। हालांकि, जापानी दिग्गज होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने अपनी बिक्री में जबरदस्त उछाल दर्ज करते हुए हीरो और अपने बीच के अंतर को ऐतिहासिक रूप से कम कर दिया है।
हीरो मोटोकॉर्प: 44% की शानदार ग्रोथ के साथ शीर्ष पर
हीरो मोटोकॉर्प ने फरवरी 2026 में कुल 5,58,216 यूनिट्स की बिक्री (डिस्पैच) की है। यह पिछले साल इसी महीने (फरवरी 2025) बेची गई 3,88,068 यूनिट्स के मुकाबले 44% की भारी बढ़ोतरी है।
घरेलू बाजार: कंपनी ने भारतीय बाजार में 5.16 लाख से अधिक वाहन बेचे।
मुख्य ड्राइवर: हीरो की सफलता में उसकी ‘स्प्लेंडर’ और ‘एचएफ डीलक्स’ जैसी बजट मोटरसाइकिलों के साथ-साथ ‘डेस्टिनी’ और ‘ज़ूम’ जैसे स्कूटरों की बढ़ती मांग का बड़ा हाथ रहा।
ईवी सेगमेंट: हीरो के इलेक्ट्रिक ब्रांड ‘VIDA’ ने भी तीन गुना बाजार हिस्सेदारी हासिल करते हुए अपनी पकड़ मजबूत की है।
होंडा ने बढ़ाई हीरो की टेंशन: फासला अब मात्र 3,778 यूनिट्स का
इस महीने की सबसे चौंकाने वाली खबर होंडा की तरफ से आई है। होंडा ने कुल 5,67,351 यूनिट्स (निर्यात सहित) की बिक्री की जिसमें से घरेलू बिक्री 5,13,190 यूनिट्स रही। सबसे दिलचस्प बात यह है कि घरेलू बाजार की रेस में होंडा अब हीरो से मात्र 3,778 यूनिट्स पीछे रह गई है। होंडा की 34% की सालाना ग्रोथ ने यह साबित कर दिया है कि वह बहुत जल्द हीरो मोटोकॉर्प को पीछे छोड़ने का दम रखती है। ‘एक्टिवा’ और ‘शाइन’ ब्रांड्स की अटूट लोकप्रियता ने होंडा को इस मुकाम तक पहुँचाया है।
क्यों बढ़ रही है टू-व्हीलर की डिमांड?
बाजार विशेषज्ञों का मानना है कि फरवरी में दिखी यह तेजी कई कारणों का परिणाम है:
ग्रामीण मांग में सुधार: अच्छे मानसून और ग्रामीण आय में वृद्धि के कारण एंट्री-लेवल बाइक्स (100cc-110cc) की बिक्री बढ़ी है।
GST का प्रभाव: सितंबर 2025 में लागू हुए संशोधित GST नियमों ने वाहनों की कीमतों को स्थिर किया है।
एक्सपोर्ट में उछाल: अफ्रीका और लैटिन अमेरिकी देशों में भारतीय बाइक्स की मांग फिर से बढ़ी है।
अन्य खिलाड़ियों का प्रदर्शन
सिर्फ हीरो और होंडा ही नहीं, बल्कि टीवीएस मोटर और बजाज ऑटो ने भी फरवरी में सकारात्मक वृद्धि दर्ज की है। टीवीएस ने इलेक्ट्रिक स्कूटर ‘आईक्यूबे’ के दम पर ईवी सेगमेंट में अपना दबदबा बनाए रखा है जबकि बजाज की ‘पल्सर’ सीरीज ने युवाओं के बीच अपनी लोकप्रियता को फिर से साबित किया है।